5 vzrokov za avtomobilski motor, ki se zažene, a se ne bo zagnal
Vsebina
- 5 vzrokov za ročice avtomobila, vendar se ne bo zagnalo
- Pomanjkanje goriva
- Brez iskrice
- Napačen čas vžiga
- Namočeni valj in vžigalna svečka
- Nizka kompresija
- Pomanjkanje električne energije
Kaj je lahko bolj razdražljivo kot imeti avto, ki se rokuje, a se ne bo speljal, ko se nekam mudi?
Pravzaprav ni veliko stvari.
Na srečo, četudi se mi zdi velik problem, je to v večini primerov enostavno in enostavno odpraviti.
5 vzrokov za ročice avtomobila, vendar se ne bo zagnalo
- Pomanjkanje goriva
- Brez iskrice
- Napačen čas vžiga
- Namočen valj ali vžigalna svečka
- Pomanjkanje stiskanja
- Pomanjkanje električne energije
To so najpogostejši vzroki, zakaj se vaš avto požene, vendar se ne bo zažgal.
Tu je veliko podrobnejši seznam 6 najpogostejših razlogov, zakaj se vaš motor požene, a se ne zažene.
Pomanjkanje goriva
Najpogostejši razlog, zakaj vaš avto ne bo zagorel, je dejansko pomanjkanje goriva. Pomanjkanje goriva običajno povzroči zamašen filter za gorivo, nepravilna črpalka za gorivo ali zamašeni injektorji.
Lahko je tudi senzor MAF / MAP, ki pošilja napačen signal na ECU, da v motor vbrizga premalo ali preveč goriva.
Preverite tlak goriva v tulcu za gorivo z manometrom, da zagotovite tlak goriva.
Če nimate nobenega ali prenizkega tlaka goriva, se prepričajte, da filter za gorivo ni zamašen in da se črpalka za gorivo zažene, ko zaženete motor.
Brez iskrice
Če vaš motor nima iskre, ga lahko ročate, koliko časa želite, vendar se nikoli ne zažene.Odstranite svečko in navoje položite na ozemljeno območje na motorju. Zaženite motor in se prepričajte, da imate iskro.
Če nimate iskre, je najpogostejša težava okvarjena vžigalna tuljava ali okvarjen senzor ročične gredi. Če imate starejši avtomobil, boste morda imeli težave z enojno vžigalno tuljavo ali razdelilnikom.
Napačen čas vžiga
Če vaše krmilne enote motorja oddajo iskro v vžigalno tuljavo prezgodaj ali prepozno, boste morda imeli tudi težave pri zagonu avtomobila.
Če želite videti čas vžiga na starejšem motorju z nastavljivim krmiljenjem, lahko z lučjo za utripanje zagotovite, da je v dosegu.
Če imate novejši avtomobil brez nastavljivega časa, lahko dobite napačen čas vžiga iz okvarjenega senzorja položaja ročične gredi ali odmične gredi.
Namočeni valj in vžigalna svečka
V nekaterih redkih primerih lahko valj in vžigalno svečko namočite z gorivom, zaradi česar vžigalna svečka ne more vžgati mešanice zraka in goriva.
Če sumite na to - odstranite svečke in jih posušite. Nekaj časa zavrtite motor brez vžigalnih sveč in nato znova namestite vse skupaj.
Nizka kompresija
Obstaja tudi verjetnost, da ima motor vašega avtomobila prenizko kompresijo za zagon. To pa ni zelo pogosto, ker je zelo dvomljivo, da je kompresija motorja nenadoma postala nizka pri vseh valjih.
Kakorkoli že, dobro je narediti preizkus stiskanja, da ne bi imeli težav s stiskanjem.
Nizko stiskanje lahko povzročijo slabi batni obroči, sedeži ventilov ali zelo napačen čas odmične gredi. Prepričajte se, da je čas odmične gredi pravi, če imate zelo nizko stiskanje.
Pomanjkanje električne energije
Če ste preizkusili vse na tem seznamu, vendar se avto še vedno ne zažene, obstaja verjetnost, da ima avtomobilski motor dovolj električne energije, da motor zavrti z zaganjalnikom - vendar premalo, da se sprožijo ostale komponente vžiga motor gor.
Polnite baterijo v avtomobilu za eno noč, jo zamenjajte ali vzemite iz drugega avtomobila, da vam ne bo primanjkovalo energije.
POVEZANE: 10 vzrokov za zagon avtomobilov se takoj ustavi
Najlažji način diagnosticiranja avtomobilskega motorja, ki se zažene, vendar se ne zažene, je odstraniti svečko, potem ko ste nekaj časa poskušali zagnati avto in ga pregledati.
Če je vžigalna svečka mokra - je najverjetneje težava z vžigalno svečko, časom vžiga ali stiskanjem.
Če je vžigalna svečka suha - najverjetneje obstaja težava z dovodom goriva.
