Glavni simptomi releja, funkcija in stroški zamenjave
Vsebina
- Znaki slabega glavnega releja
- 1. Motor se ne zažene
- 2. Preverite, ali lučka motorja sveti
- 3. Avto takoj po zagonu umre
- 4. Avto se včasih zažene, včasih ne
- 5. Ko se notranjost segreje, se avtomobil ne zažene
- Kaj je glavni rele?
- Testiranje in rešitve
- Preverjanje začetnih klikov ob zagonu avtomobila
- Tapnite rele
- Stroški zamenjave glavnega releja
Glavni avtomobilski rele je nedvomno eden najpomembnejših in najpomembnejših sestavnih delov avtomobila.
Nadzira računalnike in celoten sistem za gorivo vašega avtomobila.
V trenutku, ko zavrtite ključ, še preden sploh zaženete motor, se ta rele aktivira in brez tega releja računalnik vašega avtomobila ne bo dobil moči, sistem za gorivo v vašem avtomobilu ne bo vklopljen in posledično se vaš avto ne bo zagnal.
Zato lahko varno rečemo, da vaš avto ne bo šel nikamor brez glavnega releja. Glavni rele je zasnovan tako, da traja celo življenje, a ker je elektromagnetna komponenta, lahko sčasoma odpove.
Znaki slabega glavnega releja
Običajnemu lastniku avtomobila je lahko težko diagnosticirati takšne težave, vendar obstaja še nekaj osnovnih stvari, ki jih lastniki in vozniki lahko preverijo, da izključijo pogoste težave. Glavni rele se običajno nahaja pod armaturno ploščo, v škatli z varovalkami avtomobila, vendar je odvisen tudi od znamke in modela avtomobila:
1. Motor se ne zažene
Kot je bilo omenjeno zgoraj, glavni rele krmili sistem za gorivo. Če je rele v okvari, ne bo zagotovil moči, ki jo potrebuje sistem za gorivo, in če vozilo ne prejema goriva, se ne bo zagnal. Čeprav je lahko nešteto drugih, veliko bolj pogostih dejavnikov, ki preprečujejo zagon motorja, se včasih izkaže, da je problem glavni rele.
Na žalost to ni enostavna diagnoza in lahko traja nekaj časa, da pridete do releja. Za to nalogo se je bolje posvetovati z mehanikom.
POVEZANE: Simptomi releja in lokacije črpalke za slabo gorivo
2. Preverite, ali lučka motorja sveti
Kontrolna lučka motorja lahko močno olajša diagnozo s skenerjem OBD / OBD-II, odvisno od leta izdelave vozila. Koda, ki jo ustvari računalnik avtomobila, lahko včasih natančno določi vzrok težave in lastnikom celo olajša prepoznavanje težave. Če ste lastnik optičnega bralnika in ga znate uporabljati, lahko poiščete kodo.
3. Avto takoj po zagonu umre
Če ima avtomobil težave z neprekinjenim delovanjem in kmalu po zagonu umre, je za to lahko kriv glavni rele, ki napaja gorivni sistem avtomobila in računalnik, ki nenehno preverja in uravnava razmerje med vnosom zraka in mešanico goriva, kar zagotavlja motor deluje nemoteno.
4. Avto se včasih zažene, včasih ne
Če vaš avto to stori, lahko to kaže, da rele včasih deluje začasno, drugič pa odpove. Za to morate čim prej poskrbeti za težavo, saj boste morda nekje nasedli brez mehanika v bližini, zato je bolje, da obiščete mehanika, če opazite ta simptom.
5. Ko se notranjost segreje, se avtomobil ne zažene
Če to opazite, to povzroča toplota, ki premika spajkalne spoje na releju in uniči pot vezja. To je ponavljajoča se težava, ki jo je treba takoj rešiti, saj lahko dodatno poškoduje glavni rele, če ni pravočasno preverjen.
Za površinsko diagnostiko glavnega releja lahko naredite nekaj stvari, ki ne zahtevajo tehničnega znanja. Tako lahko ugotovite, ali je glavni rele vašega avtomobila pokvarjen ali je popolnoma odpovedal.
Kaj je glavni rele?
Avtomobil za vožnjo potrebuje mešanico zraka in goriva, vendar za nadzor razmerja mešanice potrebujejo zapletena električna stikala, poseben računalnik pa mora neprestano preverjati vse te stvari, da zagotovi nemoteno delovanje motorja in nemoteno vožnjo, vendar pogosto osnovne električne težave povzročajo težave, ki avtomobilu ne omogočajo speljevanja.
Prav tako je malo verjetno, da bi glavni rele postal okvarjen, če avto noče speljati, vendar to ni nemogoče. Za natančno zožitev problema je potrebna strokovna pomoč, saj lahko zapletene električne sisteme preverja samo pooblaščeni mehanik z električnim znanjem in izkušnjami. Zaradi majhne napake bi lahko eden najpomembnejših električnih delov avtomobila postal neuporaben, zato so nujni dodatni previdnostni ukrepi.
Testiranje in rešitve
Diagnosticiranje okvarjenega glavnega releja je lahko težavno, ker je treba upoštevati številne dejavnike, ko se pojavi težava, ko se avto ne zažene. Od goriva in zraka do črpalke za gorivo in svečk lahko katera koli od teh stvari ovira normalno delovanje avtomobila. Če poznate osnovno znanje o avtomobilu, lahko svoj avto diagnosticirate do določene točke, dokler ne najdete težave.
Preverjanje začetnih klikov ob zagonu avtomobila
Če zavrtite ključ v treh korakih, glavni rele trikrat klikne na različne položaje tipk. Če želite preveriti, ali rele deluje na vseh nivojih tipke, položite roko na rele in obrnite ključ za eno stopnjo. Slišati bi morali klik. To samo odklene vžig.
Če ponovno zavrtite ključ, bi morali vklopiti električne sisteme. Rele bi moral na tej stopnji znova klikniti. Končno, zadnja stopnja zažene avto, rele pa mora tudi klikniti. Če rele v nobeni točki ne klikne, lahko pride do težave.
Tapnite rele
Včasih prisluškovanje releja povzroči njegovo začasno delovanje. Če se zaradi dotikanja glavnega releja vozilo zažene, je glavni rele okvarjen in ga je treba popraviti ali zamenjati. Zamenjava releja ni zelo težka, vendar popravilo zahteva električno znanje.
Če po preverjanju vseh osnovnih stvari ne morete zagnati avtomobila, je glavni rele verjetno pokvarjen ali pa gre za električno težavo, ki bi lahko zagorela glavni rele.
Stroški zamenjave glavnega releja
Povprečni stroški zamenjave glavnega releja so lahko nad 200 USD, odvisno od modela avtomobila in znamke. Da prihranite stroške, lahko zamenjavo opravite tudi doma.
