Kako deluje rezervoar za prelivanje hladilne tekočine
Vsebina
- Hladilni sistem
- Kako deluje rezervoar za prelivanje hladilne tekočine
- Hladilno sredstvo
- Črpalka za vodo
- Pokrov hladilnika
- Zaključek
To je eno najbolj poglobljenih vodnikov, ki ga boste verjetno kdaj srečali za hladilni sistem vašega vozila. Odločili smo se, da ne bomo samo razložili, kako deluje vaš prelivni rezervoar sam po sebi, temveč tudi, kako deluje v sozvočju z drugimi sestavnimi deli motorja.
Če ste v naglici, vas prosimo, da preskočite na ustrezen podnaslov, za katerim iščete, vendar vedite, da smo zaradi tega zelo razburjeni z vami. 😉
Hladilni sistem
Kot verjetno že veste, se vaš motor med vožnjo neverjetno segreje. Pravzaprav tako vroče, da lahko deli izpušnih plinov zažarijo svetlo oranžno!
Torej vaš avto potrebuje sistem za učinkovito hlajenje. Vzpostavljen sistem potrebuje sistem za odvzem toplote, ki jo ustvarja motor, da prepreči pregrevanje.
Tu se postavi vaš hladilni sistem. Hlajenje vašega vozila je preprosto zasnovano tako, da hladi motor tako, da odvaja proizvedeno toploto. Ko se vaš motor obrne in se segreje, hladilna tekočina, ki gre skozi in okoli vašega motorja, odvzame to toploto in jo odnese v sprednji del avtomobila, kjer jo hladita hladilnik in hladilni ventilatorji.
Ta neverjeten del tehnike je zasnovan tako, da ohranja vaš motor pri stalnih 90 stopinjah Celzija, ne glede na to, ali letite po avtocesti ali zataknete v prometu. Tudi to resnično odlično opravi.
Kako deluje rezervoar za prelivanje hladilne tekočine
Da bi ta hladilni sistem lahko učinkovito deloval, ga je treba zatesniti. To preprečuje uhajanje in umazanijo ali umazanijo v hladilni sistem.
Ta zasnova deluje v redu, če se hladilno sredstvo ne segreje. Ko se raztopina hladilne tekočine segreje, se razširi. V zaprtem sistemu pa ni prostora, da bi se tekočina razširila. To lahko povzroči težave, saj lahko sistem s prekomernim pritiskom povzroči, da tekočina hitreje zavre in propade skozi šibke točke sistema.
To je razlog, zakaj moramo imeti prelivni rezervoar ko se tlak v ceveh za hladilno tekočino poveča zaradi segrevanja in s tem raztezanja raztopine hladilne tekočine. Razširjeno hladilno sredstvo mora nekam iti. Vsa tekočina, ki se ne prilega več primarnemu hladilnemu sistemu, se zdaj potisne v prelivni rezervoar, kjer se shrani, dokler se temperatura hladilne tekočine v motorju ne zmanjša. Ko se hladilno sredstvo začne hladiti, se skrči in še enkrat poveča količino prostora v hladilnem sistemu. To krčenje hladilne tekočine ustvarja podtlak, ki odvaja dodatno hladilno tekočino, shranjeno v prelivni posodi, nazaj v primarni hladilni sistem.
Zato se vaš prelivni rezervoar uporablja kot ekspanzijska posoda, ki omogoča, da se mešanica hladilne tekočine širi in krči, ko se segreje in ohladi, ne da bi pri tem preveč pritiskala in poškodovala hladilni sistem.
Prelivni rezervoar hladilne tekočine hladilnika deluje tako, da rezervoar napolni s hladilno tekočino, kadar je tlak hladilnega sistema previsok, in iz njega odvzame hladilno tekočino, kadar je v sistemu pod pritiskom.
Hladilno sredstvo
Vaša hladilna tekočina je sestavljena iz mešanice vode in antifriza. Voda je odlična, saj lahko to delo opravi in je na voljo v primeru okvare v sili. Vendar je dodan tudi antifriz, samo da bi izboljšal lastnosti vode. Kot že ime pove, pomaga pri preprečevanju zmrzovanja vode pri nižjih temperaturah, ko vozilo ni v uporabi, tako da zniža ledišče. Vendar pa tudi ustavi vodo pri vrenju in zviša temperaturo vrelišča za nekaj stopinj.
V mešanico hladilne tekočine v vašem vozilu je vgrajena tudi formula za zaščito pred rjo, ki je zasnovana tako, da preprečuje, da bi notranjost hladilnega sistema korodirala in rjavela od vode.
Pri tem hladilnem sistemu je super, kako prilagodljiv je. Če je v vašem vozilu nameščen EGR ventil, ga bo pogosto hladilo s hladilno tekočino vašega motorja. Enako velja tudi za nekatere turbo.
Toplota, ki se shrani v tej mešanici hladilne tekočine, se lahko uporablja tudi za ogrevanje notranjosti vašega vozila skozi grelno matrico. Zaradi tega je zelo učinkovit grelec, saj se z odpadno toploto ogrevate.
Črpalka za vodo
Edina težava tega sistema je toplota, ki jo zbira iz motorja in nekam mora iti. Kako pa se hladilno sredstvo premika iz enega dela motorja v drugega? Vodna črpalka. Običajno se vodne črpalke poganjajo bodisi s pomožnim pogonskim jermenom bodisi z odmičnim jermenom. Na zadnji strani je jermenica s propelerjem, ki potiska hladilno tekočino okoli cevi motorja in hladilnika.
Hladilni sistem je popolnoma zatesnjen, zato vodni črpalki ni treba preveč delati, da bi krožila hladilna tekočina.
Vaša vodna črpalka je glavni sestavni del pri preprečevanju pregrevanja hladilne tekočine. Vročo tekočino potisne iz notranjosti motorja v hladilnik na sprednji strani motorja, kjer se tekočina ohladi bodisi s pomočjo ventilatorjev bodisi z dotokom zraka. Ta hladna tekočina je nato pripravljena za ponovno kroženje v motor, da odvede več toplote, nato pa se postopek med delovanjem motorja nenehno ponavlja.
Če bi iz kakršnega koli razloga vaša vodna črpalka prenehala delovati, bi se vaša hladilna tekočina pregrela in začela tlačiti in vreti. To bi nato privedlo do pregrevanja vašega motorja, saj bo vaše vozilo odteklo iz vrele hladilne tekočine, zaradi česar boste imeli manj hladilne tekočine, s katero lahko hladite motor.
Pokrov hladilnika
Pokrovček tlaka hladilnika je neodprt junak vašega hladilnega sistema in deluje v soglasju z vašo prelivno posodo. Mnogi ljudje mislijo, da je pokrov hladilnika preprosto privihan pokrov radiatorja, vendar je še veliko več.
Znotraj pokrova hladilnika je vzmetni ventil. Ko se temperatura hladilne tekočine poveča in tlak v njej povzroči, da se hladilna tekočina razširi, se odpre ventil v pokrovčku hladilnika, da se odvečna hladilna tekočina pretaka v vaš prelivni rezervoar. Ta ventil omogoča, da vaš hladilni sistem ostane pod pritiskom, vendar bo pomagal preprečiti, da bi sistem preveč pritiskal in s tem pregreval.
Zaključek
Torej, tu ste. Jasno vodilo o tem, kako deluje vaš prelivni rezervoar, ampak tudi o tem, zakaj ga imate in kako deluje z drugimi komponentami za hlajenje motorja.
Hladilni sistem vašega vozila je res neverjeten del tehnike, ki je bil skrbno zasnovan tako, da je učinkovit in uspešen pri svojem delu.
Upajmo, da je ta priročnik odgovoril na kakršna koli vprašanja, ki ste jih morda imeli, in vas prosimo, da se nanj kadar koli obrnete.
